罗林扎 K50 W211 E 级轿车气泡数据安装

日本では正規ディーラー車として1台のみであるLorinser W211 Eクラス K50のバブリング施工をさせて頂きました。この車はW211 E500に搭載されたM113 V8 5.0L NAエンジンをベースに、ロリンザー製のスーパーチャージャーが搭載されており、お飾りではないやる気のあるロリンザーになります。更にこの車両はDigitec(デジテック)チューンが既にされております。既にチューニングされた車両もバブリング施行させて頂きます。

ECUを読み込んでいきます!このECUはBosch ME2.8というもので、2000年から2006年ぐらいまでのベンツに搭載されていました。普段私たちがECUチューンする時は純正データが特殊なデータバンクに存在し、そこからダウンロードしたものを基本にして書き換えをいたします。ME2.8自体はもう古いので、ECUの解析に必要なドライバーが大体見つかります。しかし、このようにロリンザーかつDigitecチューンという超激レアなケースでは、今までのノウハウを生かして良い感じのドライバーを探していきます。

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马莫鲁-萨拉亚
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